體育播報(bào)05月19日宣 上周末紐博格林24小時(shí)耐力賽在紐博格林北環(huán)開跑，F(xiàn)1車手維斯塔潘駕駛著梅賽德斯AMG GT3賽車參賽，在比賽前3/4時(shí)間里，維斯塔潘的車組基本處于領(lǐng)跑位置，但就在比賽結(jié)束前4小時(shí)左右，他們因機(jī)械故障退賽，維斯塔潘車隊(duì)的另一輛車最終奪得全場冠軍。
這已經(jīng)不是維斯塔潘今年第一次參加GT耐力賽的比賽，在3月維斯塔潘就參加了一場紐博格林超級系列賽（NLS2），那場比賽他們拿到了第一名，但由于車隊(duì)使用的輪胎數(shù)超過了賽事規(guī)定，賽事方最終取消他們的比賽成績。
在上周末的比賽中，前20小時(shí)維斯塔潘的車組進(jìn)展順利，他駕駛3號賽車，與隊(duì)友古農(nóng)、奧爾和瓊卡德拉取得了超過30秒的領(lǐng)跑優(yōu)勢，身后是同一車隊(duì)的81號賽車，同樣是一輛奔馳AMG GT3。
在比賽的最后4小時(shí)左右，維斯塔潘將車交給瓊卡德拉，讓人沒想到的是，瓊卡德拉在將賽車駛回賽道后不久，就遭遇了機(jī)械故障，身后的81號賽車直接在賽道上超過了他，瓊卡德拉不得不再次回到維修區(qū)。
經(jīng)過檢查，3號賽車傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障，無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，在離開賽道近4個(gè)小時(shí)后，瓊卡德拉還是回到賽道象征性地完成了最后一圈比賽。
賽后維斯塔潘表示：“結(jié)局非常不幸，令人沮喪，但這種事情確實(shí)有可能發(fā)生。我仍然非常享受與我的隊(duì)友一起比賽的經(jīng)歷，感謝車隊(duì)和賽場上每個(gè)人的支持。”
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