體育播報7月1日宣 據《隊報》報道，自世界杯開賽以來，多名球員的球衣在比賽中被撕裂。原因在于球衣材質更輕，本應更適合高水平運動。
捷克隊的帕威爾·舒爾茨、埃及隊的穆斯塔法·齊庫、新西蘭隊的本·奧爾德，以及巴拉圭隊的古斯塔沃·戈麥斯，他們的球衣也都突然撕裂。這些球員的共同點是什么？他們國家隊的贊助商都是彪馬。
彪馬在書面回應中表示，這些球衣屬于“最新一代產品”，“設計宗旨是盡可能輕”，重量約為72克，遠低于競爭對手的150克。這樣的重量旨在“優化活動自由度和舒適度”。但這是以犧牲耐用性為代價嗎？
“這種對輕量化的追求改善了透氣性，減少了水分滯留和摩擦。這些都是可能改變職業球員舒適度的小細節。但有一個不可避免的后果：當球衣被拉扯時，更容易撕裂。”一位獨立行業人士表示。
業余俱樂部球衣制造商Nolt的創始人保羅·吉納爾說：“可以把它們看作是球衣中的F1賽車。他們采用了更薄的熱壓縫合技術，以追求每一克的減重。這使他們達到了前所未有的性能水平，盡管耐用性有所下降。”這對世界杯球隊的工作人員來說不是問題，他們大多數每名球員每場比賽都有三套球衣。
“這種對輕量化的追求改善了透氣性，減少了水分滯留和摩擦，”另一位獨立專家補充道，“這些都是可能改變職業球員舒適度的小細節。但有一個不可避免的后果：當球衣被拉扯時，更容易撕裂。”
彪馬在回應中確認，“球員們更喜歡輕質材料……以達到最佳表現”。盡管如此，查迪·里亞德周一在與荷蘭隊的高壓比賽中不得不更換球衣，似乎仍有些惱火。然而，迄今為止，五名受害者中無人公開表達對此的不滿。
十年前，謝爾丹·沙奇里就沒有拐彎抹角。在2016年歐洲杯上，同樣由彪馬贊助的瑞士隊也多次出現球衣撕裂情況，這位邊鋒在隊友的初步批評鼓勵下，開了個玩笑。“我希望他們不做避孕套。”他在媒體面前笑著說。
“那是十年前的事了，我們現在還記得，”我們的獨立人士指出，“這對彪馬來說有點過分了。”盡管彪馬未公布銷售數據，但該德國品牌保證，其市售產品要結實得多。“提供給消費者的復刻版采用不同的材料和制造工藝，專為日常使用而設計。”
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